郑渝高铁最新信息（持续更新）

　　郑万高铁为郑渝高铁的一部分，所以现在建设的郑万高铁建设动态也是郑渝高铁的建设动态。

　　铁路总公司专家踏勘郑万高铁巫山段(2016年03月23日消息)

　　3月21—22日，铁路总公司总工程师、工程院院士何华武及武广铁路、渝万铁路、中铁二院工程集团等公司董事长、总经理，率鉴定中心、科技管理部、工程部、轨道、路基、桥梁设计等部门专家，就郑万铁路襄阳至巫山段地质复杂地段进行现场调研踏勘。在巫山境内，县委书记李春奎、县长曹邦兴、副县长熊伟、县政协副主席李振国现场陪同踏勘了香树湾隧道、巫山隧道、大宁河特大桥、小三峡隧道。

　　郑万高铁河南段4月1日全线开工 有望2019年10月开通运营(2016年03月03日消息)

　　日前，备受市民关注的郑万高铁河南段站前工程招标公告发布，计划今年4月1日开工，2019年10月31日开通运营。继去年10月郑万高铁河南段点式开工后，马上，我们就要迎来河南段的全线开工。

　　招标公告指出，此次河南段的招标施工，分为八个标段，招标内容包括拆迁工程、路基、桥梁、隧道、轨道、综合接地、站场建筑、大型临时设施、配合辅助工程等。根据此次招标，各标段计划今年4月1日开工，2019年10月31日开通运营。目前，郑万高铁万州段也已于今年2月16日提前开工。

　　郑万高铁万州段工程正式开工(2016年2月18日消息)

　　郑万铁路万州段全长为18公里，先期开工的标段全长12.33公里。线路经万州区堰塘湾、姚家岩坪、陈家湾、沙湾、大周镇、熊家镇、天城镇，起于凤凰双线大桥桥尾，止于天城隧道出口。

　　万州区铁路办透露，郑万铁路为双线高铁，全长818公里，郑万铁路自郑州东郑州东站引出，经河南省、湖北省进入我市，最终接入在建的渝万铁路万州北站。郑万铁路设计行车速度为350公里/小时，初期运营速度为300公里/小时，设计年运输能力为6000万人。重庆市境内线路长约181公里，设巫山、奉节、云阳、万州北4个站。

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